Môtô độ siêu hầm hố

03/03/2015 | 1283 | 0

Sử dụng bộ ly hợp ly tâm (của mẫu Suzuki Burgman 400 phân khối) và truyền động ma sát, mẫu xe có tên Citroen 2CV của hãng độ Tây Ban Nha Derbidson là hàng tự chế với 1.800 giờ làm việc với kinh phí khoảng 3.300 USD.

Thiết kế của Citroen 2CV đặc biệt ấn tượng với hình tròn ôm trọn cả khối động cơ.

Mẫu xe nguyên bản Harley-Davidson Softail biến hình hoàn toàn nhờ tài năng của chuyên gia độ xe người Áo Bernhard Naumann. Động cơ HD 1600 S&S, nhiều chi tiết mạ crôm, thân xe bằng nhôm với lớp phủ trong, hệ thống xả tự chế.

Xe từng tham gia tranh tài tại hạng mục Freestyle của giải Vô địch độ xe thế giới 2014.

Mẫu xe có tên Cheiron được dựng lên từ động cơ HD S&S Super Stock 110 mã lực. Tác phẩm của hãng độ Italy Stefano & Silvio Bosatta có thiết kế 3D và cắt CNC tạo ra bộ khung chính nhẹ nhưng rất chắc chắn. Gắp sau bằng carbon. Trọng lượng xe 225 kg.

Cheiron cũng tham gia tranh tài tại hạng mục Freestyle của giải Vô địch độ xe thế giới 2014.

Hãng độ nổi tiếng đến từ Đài Loan Rough Crafts giới thiệu Graphite Speedster, mẫu xe có những đường nét cổ điển nhưng ra đời từ quy trình hiện đại. Các ống được cắt CNC và gắn vào nhau. Giảm xóc sau nằm phía dưới yên xe. Bên trái bình xăng dành cho hệ thống điện, bên phải mới thực sự chứa nhiên liệu.

Rough Crafts nổi tiếng với những mẫu độ công phu cùng ngoại hình ấn tượng.

Valtoron đến từ Tây Ban Nha là hãng độ do 2 anh em trai thành lập từ năm 1995. Mẫu xe họ mang tới AMD 2014 có tên La Bestia 1327 phát triển dựa trên động cơ Kawasaki 1.327 phân khối.

Đầu xe là của Z1000R, đuôi xe của Z900, bộ tăng áp Rajay F40, ly hợp gia cố, cam, trục khuỷu và piston đều được tùy chỉnh...

Tên gọi quyến rũ Sex Metal thuộc về mẫu độ của hãng CF Costruzioni Meccaniche, Italy. Động cơ Dominator 650 và hệ thống dẫn động của Honda. Bộ khung, phần đầu xe và gắp tự chế.